construite en 1922 à Nantes par Batignolles-Chatillon radiée à Nantes le 19 décembre 1968 garée au dépôt de Sotteville le 31 octobre 1972 locomotive de vitesse type 2-3-1 (nbr d'essieux) type "Pacific", compound à 4 cylindres Longueur : 13,665 m Masse en ordre de marche : 103,2 Tonnes Vitesse maximale en service : 130 km/h Vitesse maximale autorisée par la SNCF : 100 km/h Puissance maximale : 2500 ch Course des pistons : 650 mm Surface de grille : 4,3 m2 Consommation eau : 15 m3 / h maximum Charbon :1,5 à 2 tonnes pour 100 km Volume d'eau dans la chaudière : 8500 litres Diamètre de roues motrices : 1,94 m Possibilité de traction 600 tonnes à 120km/h 500 tonnes à 130km/h capacité : 12 tonnes de charbon 22 m2 d'eau masse à vide : 25,5 tonnes masse totale en charge 60 tonnes Créé en janvier 1983 pour remettre la "Pacific" en état Début de la restauration : octobre 1984 nombre d'heures de restauration : 8000 adresse : Pacific Vapeur Club, BP 115 76 303 Sotteville-les-Rouen Cedex tél. 02 35 72 30 55 remerciements au Pacific Vapeur Club, Jacky du "Passioné" et Paul Clayot. Photos Lionel D. La 231 sur ferrovi-est.com http://www.ferrovi-est.com/pages/reportages/231g558.htm ville-chaumont.fr		Luzy / Marne (52)
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